ABB的电力推进、动力、储能、控制和自动化技术将成为南亚第一艘能够在低排放LNG发动机和零排放电池动力之间切换的拖船的核心。
这艘拖船将在新加坡港口作业,已由Jurong海事子公司Jurong海事服务公司(Jurong Marine Services)订购,将于2020年底前从Jurong造船厂交付。
将液化天然气作为一种燃料降低了二氧化硫的排放,新加坡海事港务局(MPA)也在鼓励使用液化天然气来支持国际海事组织到2050年将船舶二氧化碳排放量减半的目标。
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